WCA ఇంటర్నేషనల్ సీ ఎయిర్ టు డోర్ బిజినెస్‌పై దృష్టి పెట్టండి
banenr88

వార్తలు

నా పేరు జాక్.నేను 2016 ప్రారంభంలో బ్రిటీష్ కస్టమర్ అయిన మైక్‌ని కలిశాను. ఇది దుస్తులలో విదేశీ వ్యాపారంలో నిమగ్నమై ఉన్న నా స్నేహితుడు అన్నా ద్వారా పరిచయం చేయబడింది.నేను ఆన్‌లైన్‌లో మైక్‌తో మొదటిసారి కమ్యూనికేట్ చేసినప్పుడు, సుమారు డజను బాక్సుల బట్టలు రవాణా చేయవలసి ఉందని అతను నాకు చెప్పాడుగ్వాంగ్‌జౌ నుండి లివర్‌పూల్, UK.

 

ఆ సమయంలో నా అభిప్రాయం ఏమిటంటే, దుస్తులు వేగంగా కదిలే వినియోగ వస్తువులు, మరియు విదేశీ మార్కెట్ కొత్త వాటిని అందుకోవడం అవసరం కావచ్చు.అంతేకాకుండా, చాలా వస్తువులు లేవు, మరియువాయు రవాణామరింత అనుకూలంగా ఉండవచ్చు, కాబట్టి నేను మైక్‌కి ఎయిర్ షిప్పింగ్ ఖర్చును పంపాను మరియుసముద్ర రవాణాలివర్‌పూల్‌కు మరియు రవాణా చేయడానికి పట్టిన సమయం, మరియు వాయు రవాణాకు సంబంధించిన గమనికలు మరియు పత్రాలను పరిచయం చేసింది.ప్యాకేజింగ్ అవసరాలు, కస్టమ్స్ డిక్లరేషన్ మరియు క్లియరెన్స్ డాక్యుమెంట్‌లు, డైరెక్ట్ ఫ్లైట్ మరియు కనెక్టింగ్ ఫ్లైట్ కోసం సమయ సామర్థ్యం, ​​UKకి మంచి సర్వీస్ ఉన్న ఎయిర్‌లైన్స్ మరియు విదేశీ కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ ఏజెంట్లతో కనెక్ట్ చేయడం, సుమారుగా పన్నులు మొదలైనవి.

 

ఆ సమయంలో మైక్ నాకు ఇవ్వడానికి వెంటనే అంగీకరించలేదు.దాదాపు ఒక వారం తర్వాత, బట్టలు రవాణా చేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాయని అతను నాకు చెప్పాడు, కానీ అవి చాలా ఉన్నాయిఅత్యవసరం మరియు 3 రోజులలోపు లివర్‌పూల్‌కు డెలివరీ చేయబడాలి.

 

నేను ప్రత్యక్ష విమానాల ఫ్రీక్వెన్సీని మరియు విమానం వచ్చినప్పుడు నిర్దిష్ట ల్యాండింగ్ సమయాన్ని వెంటనే తనిఖీ చేసానుLHR విమానాశ్రయం, అలాగే ఫ్లైట్ ల్యాండ్ అయిన తర్వాత అదే రోజున వస్తువులను డెలివరీ చేయడానికి సాధ్యాసాధ్యాల గురించి మా UK ఏజెంట్‌తో కమ్యూనికేట్ చేయడం, తయారీదారు యొక్క వస్తువులు సిద్ధంగా ఉన్న తేదీతో కలిపి (అదృష్టవశాత్తూ గురువారం లేదా శుక్రవారం కాదు, లేకపోతే వారాంతాల్లో విదేశాలకు చేరుకోవడం పెరుగుతుంది. కష్టం మరియు రవాణా ఖర్చు), నేను 3 రోజుల్లో లివర్‌పూల్‌కు చేరుకోవడానికి రవాణా ప్రణాళిక మరియు షిప్పింగ్ బడ్జెట్‌ను తయారు చేసి మైక్‌కి పంపాను.ఫ్యాక్టరీ, పత్రాలు మరియు విదేశీ డెలివరీ అపాయింట్‌మెంట్‌లతో వ్యవహరించడంలో కొన్ని చిన్న ఎపిసోడ్‌లు ఉన్నప్పటికీ,మేము 3 రోజులలోపు వస్తువులను లివర్‌పూల్‌కు డెలివరీ చేసే అదృష్టం కలిగి ఉన్నాము, ఇది మైక్‌పై ప్రారంభ ముద్ర వేసింది..

 

తరువాత, మైక్ నన్ను వస్తువులను ఒకదాని తర్వాత ఒకటిగా పంపించమని అడిగాడు, కొన్నిసార్లు ప్రతి రెండు నెలలకు లేదా త్రైమాసికానికి ఒకసారి మాత్రమే, మరియు ప్రతిసారీ పరిమాణం పెద్దది కాదు.ఆ సమయంలో, నేను అతనిని కీలక కస్టమర్‌గా నిర్వహించలేదు, కానీ అప్పుడప్పుడు అతని ఇటీవలి జీవితం మరియు షిప్పింగ్ ప్లాన్‌ల గురించి అడిగాను.అప్పటికి, ఎల్‌హెచ్‌ఆర్‌కి విమాన సరుకు రవాణా ధరలు ఇప్పటికీ అంత ఖరీదైనవి కావు.గత మూడేళ్లలో మహమ్మారి ప్రభావం మరియు విమానయాన పరిశ్రమ యొక్క పునర్వ్యవస్థీకరణతో, ఇప్పుడు విమాన రవాణా ధరలు రెట్టింపు అయ్యాయి.

 

2017 మధ్యలో టర్నింగ్ పాయింట్ వచ్చింది. మొదట, అన్నా నన్ను సంప్రదించి, గ్వాంగ్‌జౌలో మైక్‌తో కలిసి దుస్తుల కంపెనీని ప్రారంభించామని చెప్పారు.ఇద్దరు మాత్రమే ఉన్నారు, మరియు వారు చాలా పనులలో చాలా బిజీగా ఉన్నారు.మరుసటి రోజు వారు కొత్త కార్యాలయానికి వెళ్లబోతున్నారు మరియు దానితో సహాయం చేయడానికి నాకు సమయం ఉందా అని ఆమె నన్ను అడిగింది.

 

అన్నింటికంటే, క్లయింట్ అడిగాడు మరియు గ్వాంగ్‌జౌ షెన్‌జెన్ నుండి చాలా దూరంలో లేదు, కాబట్టి నేను అంగీకరించాను.ఆ సమయంలో నా దగ్గర కారు లేదు, కాబట్టి నేను మరుసటి రోజు ఆన్‌లైన్‌లో కారును అద్దెకు తీసుకున్నాను మరియు గ్వాంగ్‌జౌకు వెళ్లాను, రోజుకు 100 యువాన్‌ల కంటే ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది.నేను వచ్చినప్పుడు వారి కార్యాలయం, పరిశ్రమ మరియు వాణిజ్యం యొక్క ఏకీకరణ, ఐదవ అంతస్తులో ఉందని నేను కనుగొన్నాను, అప్పుడు నేను సరుకును రవాణా చేసేటప్పుడు వస్తువులను ఎలా క్రిందికి తరలించాలి అని అడిగాను.ఐదవ అంతస్తు నుండి వస్తువులను ఎత్తడానికి ఒక చిన్న ఎలివేటర్ మరియు జనరేటర్ కొనాలని అన్నా అన్నారు (ఆఫీస్ అద్దె తక్కువ), కాబట్టి నేను వారితో పాటు ఎలివేటర్లు మరియు కొన్ని బట్టలు కొనడానికి మార్కెట్‌కి వెళ్లాలి.

 

ఇది నిజంగా బిజీగా ఉంది మరియు కదిలే పని చాలా కష్టం.నేను హైజు ఫ్యాబ్రిక్ హోల్‌సేల్ మార్కెట్ మరియు 5వ అంతస్తులోని ఆఫీసు మధ్య రెండు రోజులు గడిపాను.నేను పూర్తి చేయలేకపోతే మరుసటి రోజు ఉండి సహాయం చేస్తానని వాగ్దానం చేసాను మరియు మరుసటి రోజు మైక్ వచ్చింది.అవును, అది అన్నా మరియు మైక్‌తో నా మొదటి సమావేశం, మరియునేను కొన్ని ఇంప్రెషన్ పాయింట్‌లను సంపాదించాను.

గ్వాంగ్‌జౌలోని ఇంగ్లీష్ కస్టమర్‌తో సెంఘోర్ లాజిస్టిక్స్

ఈ విధంగా,మైక్ మరియు UKలోని వారి ప్రధాన కార్యాలయం డిజైన్, ఆపరేషన్, సేల్స్ మరియు షెడ్యూలింగ్‌కు బాధ్యత వహిస్తాయి.గ్వాంగ్‌జౌలోని దేశీయ కంపెనీ OEM దుస్తులను భారీగా ఉత్పత్తి చేయడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది.2017 మరియు 2018లో రెండు సంవత్సరాల ఉత్పత్తి సంచితం, అలాగే కార్మికులు మరియు పరికరాల విస్తరణ తర్వాత, ఇది ఇప్పుడు రూపాన్ని పొందడం ప్రారంభించింది.

 

ఫ్యాక్టరీ పన్యు జిల్లాకు మారింది.గ్వాంగ్‌జౌ నుండి యివు వరకు మొత్తం డజనుకు పైగా OEM ఆర్డర్ సహకార కర్మాగారాలు ఉన్నాయి.వార్షిక రవాణా పరిమాణం 2018లో 140 టన్నులు, 2019లో 300 టన్నులు, 2020లో 490 టన్నులు, 2022లో దాదాపు 700 టన్నులకు, విమాన రవాణా, సముద్ర రవాణా నుంచి ఎక్స్‌ప్రెస్ డెలివరీ వరకు, చిత్తశుద్ధితోసెంఘోర్ లాజిస్టిక్స్, వృత్తిపరమైన అంతర్జాతీయ సరుకు రవాణా సేవ మరియు అదృష్టం, నేను మైక్ కంపెనీకి ప్రత్యేకమైన ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్‌ని కూడా అయ్యాను.

తదనుగుణంగా, వినియోగదారులకు ఎంచుకోవడానికి వివిధ రకాల రవాణా పరిష్కారాలు మరియు ఖర్చులు అందించబడతాయి.

1.సంవత్సరాలుగా, కస్టమర్‌లు అత్యంత పొదుపుగా ఉండే రవాణా ఖర్చులను సాధించడంలో సహాయపడటానికి మేము వివిధ ఎయిర్‌లైన్‌లతో వివిధ ఎయిర్‌లైన్ బోర్డులపై సంతకం చేసాము;

2.కమ్యూనికేషన్ మరియు కనెక్షన్ పరంగా, మేము పిక్-అప్ మరియు వేర్‌హౌసింగ్‌ను ఏర్పాటు చేయడానికి ప్రతి దేశీయ ఫ్యాక్టరీతో వరుసగా కమ్యూనికేట్ చేస్తూ నలుగురు సభ్యులతో కస్టమర్ సేవా బృందాన్ని ఏర్పాటు చేసాము;

3.వస్తువుల గిడ్డంగి, లేబులింగ్, భద్రతా తనిఖీ, బోర్డింగ్, డేటా అవుట్‌పుట్ మరియు విమాన అమరిక;కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ పత్రాల తయారీ, ప్యాకింగ్ జాబితాలు మరియు ఇన్వాయిస్ యొక్క ధృవీకరణ మరియు తనిఖీ;

4.మరియు కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ విషయాలు మరియు డెలివరీ వేర్‌హౌస్ వేర్‌హౌసింగ్ ప్లాన్‌లపై స్థానిక ఏజెంట్‌లతో కనెక్ట్ అవ్వడం, తద్వారా మొత్తం సరుకు రవాణా ప్రక్రియ యొక్క విజువలైజేషన్ మరియు కస్టమర్‌కు ప్రతి షిప్‌మెంట్ యొక్క ప్రస్తుత సరుకు రవాణా స్థితిని సకాలంలో ఫీడ్‌బ్యాక్ చేయడం.

 

మా కస్టమర్ల కంపెనీలు చిన్న నుండి పెద్ద వరకు క్రమంగా పెరుగుతాయి మరియుసెంఘోర్ లాజిస్టిక్స్మరింత ప్రొఫెషనల్‌గా మారింది, కస్టమర్‌లతో వృద్ధి చెందుతోంది మరియు బలంగా మారింది, పరస్పరం లాభదాయకంగా మరియు కలిసి సంపన్నమైనది.


పోస్ట్ సమయం: మార్చి-17-2023