ఇటీవల, షిప్పింగ్ వాణిజ్యం యొక్క పరిస్థితి తరచుగా ఉంది మరియు ఎక్కువ మంది రవాణాదారులు వారి నమ్మకాన్ని కదిలించారుసముద్ర రవాణా. కొన్ని రోజుల క్రితం బెల్జియన్ పన్ను ఎగవేత సంఘటనలో, అనేక విదేశీ వాణిజ్య కంపెనీలు సక్రమంగా రవాణా చేయని కంపెనీల ద్వారా ప్రభావితమయ్యాయి మరియు ఓడరేవులో పెద్ద సంఖ్యలో వస్తువులు నిర్బంధించబడ్డాయి, కానీ భారీ జరిమానా కూడా విధించబడ్డాయి.
ఏది ఏమైనప్పటికీ, ఇటీవలి కంటైనర్ షిప్పింగ్ మార్కెట్ ఇప్పటికీ ట్రెండ్‌ను మార్చలేదు, అయినప్పటికీ హపాగ్-లాయిడ్ మరియు ఇతర షిప్పింగ్ కంపెనీలు ధరలను పెంచే కార్డును పోషించాయి. Maersk వ్యాపార గొలుసు మార్పులను కోరుకుంటుంది, సరఫరా గొలుసు సేవలు మరియు ఇతర వ్యూహాలను బలోపేతం చేస్తుంది మరియు అనేక షిప్పింగ్ కంపెనీలు చైనీస్ పోర్ట్‌లలో కాల్ మరియు ఫ్రీక్వెన్సీల పోర్ట్‌లను జోడించాయి, అయితే ఇది ఇప్పటికీ బకెట్‌లో పడిపోయింది. ఉత్తర అమెరికా మార్గం ఏమైనప్పటికీ బలహీనంగా ఉండాలి మరియు ఆగ్నేయాసియా మనుగడ కూడా కష్టం. ఉదాహరణకు, ఐరోపాకు వియత్నాం ఎగుమతులు నేరుగా 60% తగ్గాయి.
షిప్పింగ్ పరిశ్రమలో ప్రస్తుత ప్రముఖ షిప్పింగ్ కంపెనీలు "గొప్ప ప్రయాణాల" యుగం గడిచిపోయిందని మరియు షిప్పింగ్ యొక్క అధోముఖ ధోరణి కాదనలేని వాస్తవం.
సంక్షోభంలో కూరుకుపోయిన చైనా రైల్వే ఎక్స్‌ప్రెస్ ఓ వెలుగు వెలిగింది
షిప్పింగ్ పరిశ్రమ ద్వారా ప్రభావితమైన, సరుకు రవాణా పరిశ్రమ కార్గో యజమానులలో విశ్వాస సంక్షోభాన్ని ఎదుర్కొంటోంది. స్పష్టమైన ప్రశ్న సరుకు ఫార్వార్డర్లు మరియు కార్గో యజమానులకు విసిరివేయబడింది, షిప్పింగ్ కంపెనీని విశ్వసించడం కొనసాగించాలా లేదా రవాణా మార్గాన్ని మార్చాలా?
చైనా రైల్వే ఎక్స్‌ప్రెస్అనేది సహజంగా అంతర్జాతీయ వాణిజ్యంలో నిరంతర పైకి ట్రెండ్‌ని కొనసాగించే లాజిస్టిక్స్ పద్ధతి. అంతర్జాతీయ వాణిజ్యంలో చైనా రైల్వే ఎక్స్‌ప్రెస్ రవాణా సామర్థ్యం 2023లో మరింతగా పెరుగుతుందని అంచనా వేయవచ్చు. విదేశీ వాణిజ్య సంస్థలకు మరియు సరుకు రవాణాదారులకు, చైనా రైల్వే ఎక్స్‌ప్రెస్ సముద్రపు వాణిజ్యం యొక్క సంకోచం కింద ప్రాణాలను రక్షించే గడ్డిని మాత్రమే కాకుండా, ఒక స్థిరమైన కార్గో రవాణాను నిర్వహించగల దీర్ఘకాలిక భాగస్వామి.
ఈ సంవత్సరం చైనా రష్యా పర్యటనకు ఒక వారం ముందు, మొదటి చైనా-యూరోప్ రైల్వే ఎక్స్‌ప్రెస్ బీజింగ్ నుండి రష్యాకు నడిచింది. సహజంగానే, చైనా-యూరోప్ రైల్వే ఎక్స్‌ప్రెస్ రెండు దేశాల దౌత్యంలో "స్నేహానికి రాయబారి" పాత్ర పోషించింది. చైనా-యూరోప్ రైల్వే ఎక్స్‌ప్రెస్ ఇతర దేశాలతో చైనా వాణిజ్యానికి అగ్రగామిగా ఉంది మరియు ఇది "బెల్ట్ అండ్ రోడ్" విధానం యొక్క మద్దతుతో వాణిజ్యం మరియు ఆర్థిక అభివృద్ధికి ఒక ముఖ్యమైన హామీ.
విధానాలు మరియు రవాణా సామర్థ్యం యొక్క బలమైన మద్దతుతో, చైనా-యూరోప్ రైల్వే ఎక్స్‌ప్రెస్ కొన్ని మార్గాల్లో సముద్ర రవాణా కంటే ఎక్కువ ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది, ఇది సరుకు రవాణాదారులు మరియు విదేశీ వాణిజ్య సంస్థల అత్యవసర అవసరాలను తీర్చగలదు.
2020లో మహమ్మారి విజృంభిస్తున్నప్పుడు, చైనా-యూరప్ రైల్వే ఎక్స్‌ప్రెస్ ఈ పెద్ద పరీక్షను తట్టుకుంది. సముద్రం మరియు రెండూవాయు రవాణాపక్షవాతానికి గురయ్యారు, ముఖ్యంగా వైద్య సామాగ్రి రవాణాపై ఒత్తిడి అకస్మాత్తుగా పెరిగింది. వాయు మరియు సముద్ర సరుకుల మూలాలను పూర్తిగా అంగీకరిస్తూ, మహమ్మారి సమయంలో మొత్తం 14.2 మిలియన్ ముక్కలు మరియు 109,000 టన్నుల వైద్య సామాగ్రి యూరప్‌కు రవాణా చేయబడ్డాయి. ట్రెండ్‌ను బక్ చేసే లైఫ్‌లైన్‌ని అమలు చేయండి! ఇది పదిలక్షల మంది యూరోపియన్ మరియు ఆసియా ప్రజల జీవితాలను మరియు మరణాలను ఉంచింది.
బలమైన రవాణా సామర్థ్యం, అధిక వేగం, డబ్బు వృధా కాదు
చైనా రైల్వే ఎక్స్‌ప్రెస్ నిర్మాణం ప్రారంభంలో, ఇది లక్షణాలపై ఆధారపడిందిఅన్ని వాతావరణం, పెద్ద సామర్థ్యం, ఆకుపచ్చ మరియు తక్కువ కార్బన్. అంతర్జాతీయ రవాణా చరిత్రలో ఇది ఒక ప్రధాన ఆవిష్కరణ. 2022లో, చైనా రైల్వే ఎక్స్‌ప్రెస్ 16,000 రైళ్లను నడిపింది, 1.6 మిలియన్+ TEUలను రవాణా చేసింది.అదే రవాణా మార్గంలో, చైనా రైల్వే ఎక్స్‌ప్రెస్ సామర్థ్యం వాయు మరియు సముద్ర రవాణా కంటే చాలా ఎక్కువ. చైనా రైల్వే ఎక్స్‌ప్రెస్ యొక్క సరుకు రవాణా రేటు విమానాల రవాణాలో ఐదవ వంతు మాత్రమే, మరియు నడుస్తున్న సమయం సముద్రపు రవాణాలో నాలుగవ వంతు మాత్రమే.ముఖ్యంగా బొగ్గు మరియు కలప వంటి వాల్యూమ్ స్కేల్ మరియు సమయపాలన అవసరాలతో కూడిన ఉత్పత్తులకు ఇది బలమైన ఆకర్షణను కలిగి ఉంటుంది.
ప్రస్తుతం, చైనా రైల్వే ఎక్స్‌ప్రెస్ + క్రాస్-బోర్డర్ ఇ-కామర్స్ యొక్క కొత్త ఫార్మాట్ యొక్క లేఅవుట్ మెచ్యూరిటీకి చేరుకుంటుంది, ఇది వస్తువుల సజావుగా ప్రవహించడంలో సహాయపడుతుంది మరియు అంతర్జాతీయ వాణిజ్యానికి స్థిరమైన మద్దతును అందిస్తుంది. భవిష్యత్తులో, చైనా రైల్వే ఎక్స్‌ప్రెస్ మరిన్ని చేయగలదు. చైనా రైల్వే యొక్క రేడియేషన్ మధ్య ఆసియా మరియు మధ్య ఐరోపా మాత్రమే కాదని మేము ఆశిస్తున్నాము. అదనంగా, సముద్ర రవాణా, ఎయిర్ ఫ్రైట్ మార్కెట్ మరియు రైల్వే ఫ్రైట్ కూడా పూర్తిగా పోరాడగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. చైనా భూమి యొక్క సిరలు మొత్తం ప్రపంచాన్ని ఉత్తరం వరకు మరియు ఆగ్నేయాసియా వరకు కలుపుతాయి. ప్రపంచాన్ని మరిన్ని సిల్క్ రోడ్లను "టచ్" చేయడానికి చైనా రైల్వే చైనా ఫలాలను తీసుకువస్తుంది.
సెంఘోర్ లాజిస్టిక్స్సముద్ర రవాణా, వాయు రవాణా మాత్రమే కాకుండా రైల్వే రవాణాను కూడా అందిస్తుంది, వినియోగదారులకు సరుకుల కోసం వివిధ రకాల సాధ్యమయ్యే పరిష్కారాలను అందించడానికి అంకితం చేస్తుంది. చైనా ఐరోపాకు వెళ్లే ప్రధాన మార్గాలలో చాంగ్‌కింగ్, హెఫీ, సుజౌ, చెంగ్డు, వుహాన్, యివు, జెంగ్‌జౌ నగరాల నుండి ప్రారంభమయ్యే సేవలు మరియు ప్రధానంగా పోలాండ్, జర్మనీ, కొన్ని నెదర్లాండ్స్, ఫ్రాన్స్, స్పెయిన్‌లకు నేరుగా రవాణా చేయబడతాయి. అంతేకాకుండా, మా కంపెనీ ఫిన్లాండ్, నార్వే, స్వీడన్ వంటి ఉత్తర ఐరోపా దేశాలకు ప్రత్యక్ష రైలు సేవలను కూడా అందిస్తుంది.18-22 రోజులు మాత్రమే. స్వాగతంమమ్మల్ని సంప్రదించండిమరిన్ని వివరాల కోసం!
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-06-2023
